Приборы, счетчики в Краснодаре

Газоанализатор автомобильный Инфракар 5М-2.01 для измерения объемной доли оксида углерода (СО), углеводородов (CН) (в пересчете на гексан), диоксида углерода (СО2), кислорода (О2), в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Газоанализатор ИнфракарВысокая надежность;Стабильность показаний;Малая инерционность;Связь с персональным компьютером по RS-232;Связь с персональным компьютером по USB, Bluetooth (опционально)Возможность подстройки чувствительности тахометра;ПО для графического отображения и обработки показаний газоанализатора на персональном компьютере;Применение сменных, специально разработанных для газоанализаторов, фильтров тонкой очистки пробы.Модель 5М-2.01Класс прибора (по ГОСТ З52033-2003)IДиапазон измерений объемной доли СО0...5 %Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений СО±0,05% (0…1,25%)Пределы допускаемой относительной погрешности измерений СО±4% (1,25…5%)Диапазон измерений объемной доли СН0...2000 ppmПределы допускаемой абсолютной погрешности измерений СН±12% (0…240 ppm)Пределы допускаемой относительной погрешности измерений СН±5% (240…2000 ppm)Диапазон измерений объемной доли СО20...16 %Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений СО2±0,5% (0…12,5%)Пределы допускаемой относительной погрешности измерений СО2±4% (12…16%)Диапазон измерений объемной доли О20...21 %Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений О2±0,1% (0…3,3%)Пределы допускаемой относительной погрешности измерений О2±4% (3,3…21%)Диапазон измерений объемной доли NOx0...4000 ppmПределы допускаемой абсолютной погрешности измерений NOx±100 ppm (0…1000 ppm)Пределы допускаемой относительной погрешности измерений NOx±10 ppm (1000…4000 ppm)Расчет коэффициента избытка воздуха λдаДиапазон измерений коэффициента избытка воздуха λ0...2

Автоматический пистолет SB325 без счетчиком, оснащен отломным носиком, благодаря чему исключены повреждения других деталей раздаточного оборудования при движении техники с неизвлеченным пистолетом. Форма носика прямая, его диаметр - 19 мм, он равен диаметру входного отверстия. В комплекте автоматического крана для мочевины (Adblue) не предусмотрена поворотная муфта, ее можно докупить к модели дополнительно. Внутри Автоматический пистолет SB325 без счетчика, специальный отсекатель, он срабатывает, когда бак целиком заполнен мочевиной, перекрывая его поток. Это позволяет избежать разлива жидкости и периодически отрываться от заправочного процесса. Вместе с автоматическим краном для мочевины (Adblue) поставляется штуцер, при помощи которого он соединяется с напорным рукавом. К погодным обстоятельствам Автоматический пистолет SB325 F00617000, неприхотлив и уверенно справляется с работой при температурах от -30 до +45 градусов. Давление гидравлической системы при использовании крана должно быть не больше 3,4 Бар. Допускается использование Автоматический пистолет SB325 без счетчика в комплексе с оборудованием, максимальная производительность которого достигает 35 л/мин.  Каталог Автоматический пистолет SB325  Технические характеристики Автоматический пистолет SB325 без счетчика:  Пропускная способность 35 л/мин Максимальное давление 3,5 Бар Диаметр входного отверстия 3/4 дюйма (19мм.) Диаметр носика 19 мм. Поворотная муфта в комплекте нет Штуцер в комплекте да Диапазон рабочих температур от -30 до +60 °С Вид перекачиваемой жидкости AdBlue Тип пистолета автоматический Отломной носик да Магнитный адаптер для пистолета нет

Счетчик дизельного топлива K600/3 diesel PIUSI арт. F00496A00. предназначен для работы с дизтопливом, антифризом, маслом. Расходомер изготовлен известной итальянской компанией PIUSI. Электронный счетчик осуществляет учёт топлива с незначительной погрешностью — не более 0,5%. Обладает энергонезависимой памятью – показания сохраняются даже в случае смены элементов питания (2 батареи типа AAA). Устойчивая работа обеспечивается соблюдением правил эксплуатации: давление в системе должно быть не более 30 Бар, скорость потока — от 10 до 100 л/мин. Описание : Счетчик дизельного топлива K600/3 diesel PIUSI арт. F00496A00 Прибор оснащён жидкокристаллическим монитором, который стабильно функционирует при условии поддержания температуры в рабочей зоне от -10 до +50 градусов. При низких (менее -10 градусов) температурах на дисплее не отображаются результаты измерений, в связи с чем целесообразно размещать устройство в закрытых помещениях. Надежный в работе, идеален для монтажа в линию, снабжен фильтром грубой очистки топлива. В счетчиках серии К600 используется как резьбовое, так и фланцевое соединение. Комплектация: Счетчик дизельного топлива K600/3 diesel PIUSI арт. F00496A00 Компактный корпус выполнен из алюминия и пластика. Диаметр соединительных отверстий составляет 25 мм.  Алюминиевый сплав измерительной камеры ограждает от воздействий извне, исключая вероятность механических повреждений внутреннего наполнения прибора. Крупный 80х40мм дисплей с двухрядной индикацией, с возможностью поворота, создаёт комфортные условия для осуществления мониторинга заправляемых объёмов. Для отражения единичных (дневных, сменных) показаний предназначен верхний цифровой ряд, с высотой 11,5 мм. Разрядность этой шкалы 99999 литров. Сброс значений осуществляется кнопкой RESET. Общее количество переданного топлива отображается на нижнем ряду (высота цифр 5 мм). Максимальное значение 99999999 литров. Для удержания крупных частиц (от 100 мк) на входе встроен сетчатый фильтр (нержавейка), который предохраняет овальные пластмассовые шестерёнки от поломки. Счетчик дизельного топлива K600/3 diesel PIUSI арт. F00496A00 - это надежный прибор учета, проверенный многолетней практикой. Самые важные достоинства модели: Высокая точность измерений. Универсальность прибора. Возможность выбора соединения (фланцевое, резьбовое). Удобный дисплей. Характеристики : Счетчик дизельного топлива K600/3 diesel PIUSI арт. F00496A00 Вид перекачиваемой жидкости дизельное топливо, масло, антифриз Производительность, л/мин. от 10 до 100 Погрешность 0.5% Тип счётчика электронный Количество счётных устройств 2 Разрядность сбрасываемой шкалы 99 999 литров Разрядность накопительной шкалы 99 999 999 литров Цена деления 0.001 литр Максимальное давление 30 Бар Входное-выходное отверстие 1 дюйм (25 мм.) Возможность калибровки Да Принцип работы на овальных шестернях Материал корпуса пластик, алюминий Питание 2 батареи AAA Диапазон рабочих температур от -10 до +50 °С  

Имульсный счетчик учета масла Piusi K600/2-3 Pulser (арт. F00472A20), с овальными шестернями из ацетальной смолы для контроля подачи при распределении для индивидуальных нужд жидкостей с низкой, средней и высокой вязкостью, таких как топливо, смазочные масла и прочие специальные жидкости, совместимые с материалами конструкции. Корпус с измерительной камерой из алюминия. Встроенный фильтр со стороны всасывания. Отображение общего/частичного количества, 5 цифр (h=11,5 мм) с плавающей запятой от 0,001 до 999,99 Общее количество, без возможности сброса, 8 цифр (h=5 мм) от 1 до 99999999. Общее количество с возможностью сброса. Индикация скорости потока. Повторяемость 0,2%.  Потеря напора <0,5 бар при максимальном расходе. Расход до 100 л/мин Точность измерения +/- 0.5% Счетчики серии К600/2-3 учитывают расход масла в интервале от 6 до 60 литров/мин. Надежный в работе, идеален для монтажа в линию, снабжен фильтром грубой очистки топлива. Возможно использование счетчика для подсчета подачи топлива самотеком при скорости потока более 10 л/мин.  В счетчиках серии К600 используется как резьбовое, так и фланцевое соединение. Используется для компьютерного учета топлива и применяется в линиях раздачи, а так же на автоматических установках раздачи. Отсутствует показ расхода на самом счетчике.  Каталог счетчиков K600/3 Технические характеристики Счетчик масла К600/2-3 Pulser:   Артикул F00472A20 Производит-ть (л/мин) 60 Табло: импульсный Рабочая среда: Масло Резьба вх/вых (дюйм) 3/4” B SP Рабочее давл. (атм.) 70

Электронный счетчик учета солярки Piusi K200 (арт. F0043012A) Счетчики дизельного ГСМ K200 PIUSI - предназначен для учета дизельного топлива, масла и смазки с погрешностью 0,5%. Счетчик К200, предназначен для учета сверхмалой производительности и большого давления. Особенности счетчика ГСМ К200: - Предназначен для учета дизельного топлива, масла и смазки с погрешностью 0,5%. - Электронные счетчики литров с овальными шестернями из ацетальной смолы для контроля подачи при распределении для индивидуальных нужд жидкостей с низкой, средней и высокой вязкостью, таких как топливо, смазочные масла и прочие специальные жидкости, совместимые с материалами конструкции. Корпус с измерительной камерой из алюминия - Для корректной работы счетчика, скорость потока в системе должна быть от 0,1 до 2,5 литров в минуту, а давление при этом составлять не более 550 Бар! - Счетчик, предназначен для учета консистентной смазки, поэтому рассчитан на большое давление в системе. - Для учета счетчики ГСМ имеют ЖК-дисплей, на котором имеется два счетных устройства: сбрасываемое и накопительное. - Сбрасываемое счетное устройство предназначено для отображения разовых заправок, диапазон которых может быть от 0,001 до 999,99 литра. Обнуление счетчика происходит при нажатии специальной клавиши. - Накопительное счетное устройство предназначено для отображения полного количества смазки, учтенного счетчиком. Максимальное показание такого счетчика составляет 99 999 999 литров. - Выходные отверстия у счетчика 1/8" - 3 мм и он может быть установлен в специальный раздаточный пистолет, предназначенный для этой модели. - Счетчик работает при температуре от -10 до +50 градусов.

В базовую комплектация включено:    * Для отечественных автомобилей ― Пакет Автодетектора ― автоматическое определение типа блока управления ;    * Пакет ГАЗ ― диагностика блоков управления МИКАС 5.4/7.1; МИКАС 10/11; МИКАС 11ET, МИКАС 11CR, МИКАС 11 EURO3; МИКАС 12; СОАТЭ; VS5.6; VS8; VDO ГАЗ-560 (STEYR); Волга с двигателем Крайслер;    * Пакет ВАЗ ― диагностика блоков управления GM ISFI-2S, GM EFI-4, ITMS-6, ЯНВАРЬ 4/5.1/5.1.1/ 7.2; МИКАС 10/11; BOSCH M1.5.4/1.5.4N, MP7.0; BOSCH MP7.9.7; М73; VS 5.1, BOSCH ME17.9.7, М74, ЭМУР; подушки безопасности;    * Пакет УАЗ ― диагностика блоков управления МИКАС 7.2; МИКАС 10/11; МИКАС 11 EURO3; СОАТЭ; VS5.6; VS8, BOSCH ME17.9.7;    * Пакет ПАЗ ― диагностика блока управления МИКАС 11V8;    * Пакет OBD II/EOBD ― диагностика блоков управления по протоколам K-line, CAN и J1850;    * Пакет Daewoo;    * Пакет VAG;    * Кабель OBD II;    * Поставляется в картонной коробке   Тестер АСКАН-10 сохранил конструкцию и внешний вид предшественника ― АСКАН-8М, однако изменился технический конструктив. АСКАН-10 позволяет работать с использованием протоколов K-line, CAN, J1850. Напряжение бортовой сети – 12 и 24 Вольт. Тестер имеет внутреннюю память до 8 МБ   Наличие протокола J1850 позволяет диагностировать автомобили Волга с двигателем Крайслер, а также некоторые модели Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn.   По протоколу CAN диагностируются автомобили Ford (Focus-2,Fusion,...), некоторые модели Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota начиная с 2004 года.     Диагностические тестеры АСКАН-10 имеют герметичный корпус с мембранной тактильной клавиатурой и гибкий кабель для подключения различных автомобильных адаптеров. Тестеры идеально приспособлены к работе в условиях СТО, так как имеют ударопрочные корпуса и устойчивы к воздействию масла, бензина и других технических жидкостей.   Функциональные возможности и технические характеристики АСКАН-10   ― Объем памяти 8 МБ   ― Фиксирование параметров блока управления, как в виде выходных сигналов датчиков, так и в нормализованном виде   ― Запись в память тестера параметров блока управления с дискретностью 0,2 секунды с последующим отображением их в цифровом и графическом виде   ― Формирование и вывод на дисплей графиков параметров в реальном масштабе времени с дискретностью 0,2 секунды   ― Считывание кодов неисправностей из блока управления, как существующие в настоящий момент, так и занесенных в память БУ   ― Удаление из памяти блока управления кодов неисправностей   ― Чтение содержащейся в памяти блока управления информации о комплектации системы управления и идентификационной информации об автомобиле и блоке управления   ― Управление исполнительными механизмами (реле бензонасоса, реле вентилятора, реле кондиционера, клапаном продувки адсорбера, диагностической лампой «Check Engine», модулем или катушками зажигания, форсунками и др.). Перечень управляемого оборудования зависит от типа блока.   ― Запись в память информации о неисправностях и необходимых значениях параметров для последующей печати   ― Запись в память тестера осциллограмм полученных параметров для последующей печати   ― Отдельные тесты двигателя (в зависимости от типа модуля): ― Прокрутка ― Пуск ― Динамика двигателя ― Механические потери двигателя ― Баланс цилиндров   ― Отдельные тесты автомобиля (в зависимости от типа модуля): ― Разгон автомобиля ― Выбег автомобиля ― Измерение тормозного пути   ― Режим калькулятора   ― Обновление программного обеспечения тестера через Интернет с помощью Программы ASCAN Loader for Windows ( Aloadw )   ― Напряжение бортовой сети транспортного средства, В 12 или 24   ― Габаритные размеры, мм 190х115х95   ― Поддерживаемые протоколы обмена ISO 9141 / 14230 RS232, CAN, J1850   ― Порты подключения компьютера COM, USB   ― Масса, кг 0.5   ― Рабочая температура, °C -5…+40