Тестер диагностический АСКАН-10 ( базовая комплектация )

В базовую комплектация включено:    * Для отечественных автомобилей ― Пакет Автодетектора ― автоматическое определение типа блока управления ;    * Пакет ГАЗ ― диагностика блоков управления МИКАС 5.4/7.1; МИКАС 10/11; МИКАС 11ET, МИКАС 11CR, МИКАС 11 EURO3; МИКАС 12; СОАТЭ; VS5.6; VS8; VDO ГАЗ-560 (STEYR); Волга с двигателем Крайслер;    * Пакет ВАЗ ― диагностика блоков управления GM ISFI-2S, GM EFI-4, ITMS-6, ЯНВАРЬ 4/5.1/5.1.1/ 7.2; МИКАС 10/11; BOSCH M1.5.4/1.5.4N, MP7.0; BOSCH MP7.9.7; М73; VS 5.1, BOSCH ME17.9.7, М74, ЭМУР; подушки безопасности;    * Пакет УАЗ ― диагностика блоков управления МИКАС 7.2; МИКАС 10/11; МИКАС 11 EURO3; СОАТЭ; VS5.6; VS8, BOSCH ME17.9.7;    * Пакет ПАЗ ― диагностика блока управления МИКАС 11V8;    * Пакет OBD II/EOBD ― диагностика блоков управления по протоколам K-line, CAN и J1850;    * Пакет Daewoo;    * Пакет VAG;    * Кабель OBD II;    * Поставляется в картонной коробке   Тестер АСКАН-10 сохранил конструкцию и внешний вид предшественника ― АСКАН-8М, однако изменился технический конструктив. АСКАН-10 позволяет работать с использованием протоколов K-line, CAN, J1850. Напряжение бортовой сети – 12 и 24 Вольт. Тестер имеет внутреннюю память до 8 МБ   Наличие протокола J1850 позволяет диагностировать автомобили Волга с двигателем Крайслер, а также некоторые модели Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn.   По протоколу CAN диагностируются автомобили Ford (Focus-2,Fusion,...), некоторые модели Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota начиная с 2004 года.     Диагностические тестеры АСКАН-10 имеют герметичный корпус с мембранной тактильной клавиатурой и гибкий кабель для подключения различных автомобильных адаптеров. Тестеры идеально приспособлены к работе в условиях СТО, так как имеют ударопрочные корпуса и устойчивы к воздействию масла, бензина и других технических жидкостей.   Функциональные возможности и технические характеристики АСКАН-10   ― Объем памяти 8 МБ   ― Фиксирование параметров блока управления, как в виде выходных сигналов датчиков, так и в нормализованном виде   ― Запись в память тестера параметров блока управления с дискретностью 0,2 секунды с последующим отображением их в цифровом и графическом виде   ― Формирование и вывод на дисплей графиков параметров в реальном масштабе времени с дискретностью 0,2 секунды   ― Считывание кодов неисправностей из блока управления, как существующие в настоящий момент, так и занесенных в память БУ   ― Удаление из памяти блока управления кодов неисправностей   ― Чтение содержащейся в памяти блока управления информации о комплектации системы управления и идентификационной информации об автомобиле и блоке управления   ― Управление исполнительными механизмами (реле бензонасоса, реле вентилятора, реле кондиционера, клапаном продувки адсорбера, диагностической лампой «Check Engine», модулем или катушками зажигания, форсунками и др.). Перечень управляемого оборудования зависит от типа блока.   ― Запись в память информации о неисправностях и необходимых значениях параметров для последующей печати   ― Запись в память тестера осциллограмм полученных параметров для последующей печати   ― Отдельные тесты двигателя (в зависимости от типа модуля): ― Прокрутка ― Пуск ― Динамика двигателя ― Механические потери двигателя ― Баланс цилиндров   ― Отдельные тесты автомобиля (в зависимости от типа модуля): ― Разгон автомобиля ― Выбег автомобиля ― Измерение тормозного пути   ― Режим калькулятора   ― Обновление программного обеспечения тестера через Интернет с помощью Программы ASCAN Loader for Windows ( Aloadw )   ― Напряжение бортовой сети транспортного средства, В 12 или 24   ― Габаритные размеры, мм 190х115х95   ― Поддерживаемые протоколы обмена ISO 9141 / 14230 RS232, CAN, J1850   ― Порты подключения компьютера COM, USB   ― Масса, кг 0.5   ― Рабочая температура, °C -5…+40